Форум » МИЗИМБАЙ-ФОРУМ » Галопом по Азиопам! » Ответить
Галопом по Азиопам!
IP : Тут старшой меня пузом к стенке прижал: когда едем на родину? Тамбовский товарищ предлагает уже 27 апреля собраться у него. А у меня 27-29.04 ветеранский чемп.Украины по дуатлону в Киеве. Твои соображения на этот счёт?
Marina: во, блин! Я и не знала, что когда любишь начинаешь слепотой страдать.... Классно, что в Чирчике всё решилось!!!!!!!!! И т.Лида рада будет, у неё поди, такого количества народу давно уже в гостях не было!!!!
132-78рег: Ой рада ли от такого количества родственников!!! А по поводу слепоты - так ты все жизнь очки носишь!!! Не от любви ли??? Любвиобильная ты наша!!! А что в Чирчике то решилось??? Ты видишь форум молчит подозрительно. Один со спидометром в руке и скипидаром в еще не вышел на связь. Подозрительно? Подозрительно! Другой вообще лажу прогнал и снова сигнализацию чинит где-то!
klanya: в Чирчике решилось ,а приедите вы и в каком количесте это уже значения не имеет главное мы собрались это у нас быстро решается один звонок тете нас мама болдыревыми коровами не зря называет и мы маршруты как некоторые не состовляем !!!!!!!!!!!
Marina: Да уж, точно. Мама там с Клашкой мотаются как те самые коровы.. Так в Джамбул-то все поедут или, как обычно, только мама и ты, Клаш?
Marina: Так ИП и молчит по причине, которую мы вчерась выяснили.. гы-гы.. А очки ношу от того, что невозможно невооружённым глазом на мировое безобразие смотреть!!!!! Ага, а все остальные затаились просто.... партизаны, билин...
132-78рег: Мне кажется ИП не в восторге от автопоездки, поэтому на веломашине поедет. Сейчас объем с друзьями набирает!!! Высунулся на минуту, увидел, что от поездки не отказались и снова в кусты, справлять естественные надобности!!! Диарея, блин, понимашшшшш!
IP : Проанализировав маршрут, готов резюмироваться. Положительные стороны: - всё предельно ясно и чётко изложено; - в группе есть проводник знающий дорогу; - повышенная мобильность транспорта. Отрицательные стороны: - длительность маршрута; - отсутствие единства интересов в группе, что чревато конфликтами в пути следования. Бестактные пассажи в исполнении 123-78рег (-дун,-дец,-дюк и пр. сослагательные) стимулируют эти процессы ещё на стадии обсуждения. А огульные выводы, типа, «врут все и вся» (а я такой мягкий и чистый), вообще за гранью приличия. Нам всем, ещё с самого счастливого советского детства известно, что каждый недостаток имеет свой адрес и имя. Если, кто-то чего-то недоговаривает или искажает информацию – это не повод навешивать ярлыки и гвоздить своей информированностью. Исходя из вышенаписанного, я вынужден рассматривать альтернативные варианты. У меня есть варианты выбора маршрута. 1.Поезд Харьков-Тамбов ходит по нечетным числам (27,29,1) в пути 17 ч.(их Харькова в16-03, приб. Тамбов в 10.24) , далее по программе группы. Здесь напрягает цейтнот в переездах Киев-Харьков-Беляевка-Харьков, и все последующие негативные моменты автопоездки. 2. Поезд Киев-Астана. Возможен выезд прямо из Киева 29 апр(19-27), или из Харькова 30 апр(1-17) приб. Атбасар 2мая(18-39), Астана 2 мая(22-40). В этом составе беспересадочный вагон Киев-Караганды приб.в Караганды 3 мая (9-10) Вариант даёт вам возможность выехать пораньше, но куда ехать мне? И попаду ли я в Самарский? Сейчас уточняю программу соревнований. Индивидуальные старты обычно в первый день соревнований (28), эстафеты во второй(29). Вопросы: - какой машиной собираетесь ехать? - финансовая сторона поездки?
132-78рег: Оставлю все опусы о непорядочности отдельных индивидуумов, надо полагать, скрывающихся под цифровым кодом на совести более порядочных, а главное более совестливых регионалов, приступлю к делу! Если ты собираешся выступать по полной программе, но даты 27 и 29 до Тамбова исключаются напрочь! Как успеешь добраться до Харькова? Если прямо из Киева, то: 1) не ранее 29, это точно. 2) А аппарат куда денешь? Или у вас чистый бег? 3) 30 нет смысла из Харькова ехать, так же не успеешь. Да и зачем гонка? Вывод-предложение: если оторваться по полной программе в Киеве, то сразу из белокаменной в Атбасар. Там встретим. Мы уже доедем всяко, т.к. не будем ждать тебя до 30-1, а может тронуться (в путь) 30-го. Дальше по нашему маршруту. Насчет транспорта: полковник хочет взять авто побольше типа джипа. Если не получается, а он как то неуверенно сказал, то его авто дороги не потянет. Я без транспорта. Старшой приедет на своем авто. Тогда остается его машина. Но не знаю, знает ли он об этом и захочет ли он ехать так далеко на личном автотранспорте! Может это пока только предположение служивого!!! Сам он (старшой) пока не высказался. Хотя откуда то взял, что я планировал ехать в Тамбов на своей машине и сказал об этом Мизимбаеву. Даже теоретически об этом разговора не было. Это лишний раз говорит о том, что парень особо к поездке не готовиться. Думает, что упадет все с неба. Отсюда и жесткость в суждениях. Если это дело не стимулировать крепким словом, то и уедем только до Моршанска. Тут не до сентиментов. Хорошо решать сидя рядом, а для такого общения как через паутину время нужно!!! И желание, что то решить. Ведь знает, что обсуждение идет поездки, а молчит! А если обижаться на колкости еще сидя на форуме, то может быть и ехать надо на поезде туда и обратно. Проводник подкалывать не будет. Далее по тексту: в зависимости от типа автомашины, количество потребляемого горючего под названием бензин может достигать 15 литров на 100км. Это в теории. На трассе значительно меньше, вплоть до 5-7 л. на 100 км. Это на практике. Трассы много, значит в среднем берем по 10 л. на 100 км. На маршрут 3,5 тыс. км. надо 350 л. в один конец или 700 л. туда-обратно. Стоимость бензина марки 95-96 20 руб. за литр (Санкт-Петербург, на 6.04.2007 года). В провинции, думаю ниже. Но возьмем цену 20 руб.. На бензин - 14 тыс. рус. рублей. Это тоже с расчетом на запас около 30%. Плюс переезды на местах, укладывающиеся в этот запас. А вот про корм дорожный ты лучше сможешь расчитать, потому что знаешь как составить хотя бы дорожный рацион. Опыт есть. Пока все
Marina: класс! Как приятно серьёзное читать!!
132-78рег: Еще раз подчеркиваю - отношение у половины участников рейда - НЕ СЕРЬЕЗНОЕ!
Marina: Самое удобное авто - джип в вашей ситуации. Почему полковник не хочет брать машину? Тоже по причине что личная? Чтоб не разгрохать? Как тогда поедете? 14тыс.руб. - только бензин + еда, напитки +всякие надобности (платные туалеты, стоянки и пр.) + медикаменты (от поноса, отравлений, гол. боли и пр.) = приличная сумма. Особенно много уйдёт на еду, примерно столько же, сколько на бензин. Потому как скоропортящиеся продукты покупать не станете, а покушать горячего всё равно захочется. Поэтому вопрос: а сколько стоит билет на поезд? Не проще ли будет таким образом разъезжать?
132-78рег: Вполне возможно, что и дешевле!!! Но я с трудом представляю Панова ст. едущего в поезде с Мизимбаевым! Потом. Это ж надо сразу предусмотреть пути движения: до какой станции, а потом далее и т.д. А в местах остановок трата времени. Приехали, например в Атбасар. Кто нас ждет? Самим - минимум 2 часа. Теряется мобильность. В Караганде транспорт найдут, встретят. А в Джамбуле? А выбирать какие поезда, стыковать время приезда и отъезда и т.д.? Тут тоже думать крепко надо. Время в пути что в авто, что на ж/д - практически одна. На поезде даже чуть медленнее. "Но поезд пройдет лишь там, где проложен путь" (см. Макаревич, "Разговор В Поезде" СD "Реки И Мосты"). Вопросов больше, ответов меньше. Я все же за авто!
Marina: Тогда у вас самый главный и открытый вопрос: на какой машине? Машина и вправду мобильнее. Сами себе хозяева.
132-78рег: Ага, баре-ханы-баи!!!
132-78рег: Ну хоть МЯУ скажешь!!!!!
132-78рег: Совсем недавно шарился по форуму старшой, но материальных следов не оставил. Я тащусь!!!
IP : Я еду поездом до Атбасара - дальше по маршруту группы. Хочу обратно из Астаны тоже поездом, надо только соориентироваться когда. Поездом по деньгам получается дороже. В одну стороны - больше 100 у.е.(плацк) По времени - почти 3 суток. Билет ещё не брал, жду программу соревнований.
Marina: Я-то?? Да я и мяу могу, и гав-гав, и хрю-хрю!!! гы-гы, всё чё надо!!!! Я тут вспомнила, как мы двое суток в автобусе сюда ехали, так, может, пригодится: - чтоб было всегда что-нидь горячее под рукой, надо взять с собою кипяток в термосе. А потом только добавлять куда надо. По опыту - горячим остаётся примерно 1,5 дня.
132-78рег: А смысл тогда трястись на ж/д?
IP : А смысл делать крюк в Тамбов и щемится в машине неделями?
полная версия страницы